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	最終戦　勝負 バンパー 交換作業、11/4 Sat まる一日間で、塗装まで 完成！ 2006/11/06 (Mon) ★ 昨日、 TRACY SPORTS さんでは、固定ライト 装着車 に、リトラヘッドライト車 用、 Ft Bumper を、 トレー 加工 無し 装着 作業 初、チャレンジ、無事、完成 です。 そして、 なんと、11/4 Sat まる 一日間 PM 9:30、塗装 まで 完成！ フォト、 届きましたので、 ご確認 宜しく お願い致します。 ★ この、作業工程、 ご興味 ある NSX Owner 様 は、 TRACY SPORTS ボディメイク ご担当 松井 さん に、お任せ です。 ★ 2006/11/04 19:48:12 東京 (標準時) 塗装 終了 です。 後から 仕上げ です。 山本 ★ 今週末 、もてぎ、ラストレース ですが、横浜在住、NSX Owner 様 メンテナンス ご予定 事前 打ち合わせ を、して、 レース 終了後、 車輌 お持帰り コース 始まるそうです。 2007’シリーズ も、全国、転戦 ですので、 車輌 お持帰り コース 事前、打ち合わせ ドシドシ お待ちしております。 ご連絡先 TEL ： 0726-54-9424 e-mail ： yamamoto@tracysports.net 作業フォト、 届きましたので、早速、アップしました。 ご確認 下さいネ。 固定ライトの、前部分 、カット していけば、 装着できると、判断 ＝ 予想 どうり およそ、5cm cut で、お見事、装着 できました。 更なる、 ロング ノーズ イメージ できたかも？ ● 03’S-TAI Ft Bumper リトラ 車 用 カナード 無し = S耐 登録 認定番号 2033190 発行 年月 2003’9.05 でした。 ● 2004’酒井選手 = 上記、 ↑ 認定部品 で、走り、 ● 2005’HONDA JENUINE 固定ライト装着 = 上記、 ↑ 認定部品 で、使うため、リトラ ウインカー付き でした。 ● 03’S-TAI Ft Bumper リトラ 車 用 カナード 付き = S耐 登録 認定番号 2053233 発行 年月 2005’5.27 でした。 この、 ↑ 認定 受ける時に、 埋めて、登録していれば、良かったのですが、 時間 なく、 リトラ ウインカー 付き でした。 ★ よって、 今回、 固定ライト 装着車 に、初、トレー 加工 無しで、装着作業 チャレンジ、無事、完了。 おめでとうございます。 S耐 登録 認定番号 2053233 で、 いくので、リトラ ウインカー部分＝エアーダクト です。笑 Tracy さんでは、 カナード、装着、完成してる頃！ウインカーを、装着するような、お話でした。 ● NO.2 MOVIE = SUGO 最終コーナー　39 NSX 何回も、登場！ ＧＴ-009　すごい、音色！ 聞いて下さいネ。 Please see SUGO No.2 MOVIE http://www.so-net.ne.jp/car/s-taikyu/2006/#sugospecial ● 10/31 エアロ 工場、打ち合わせ 完了。 FRP 03’ S-TAI Ft Bumper × 1S ＋ FRP Option Part A ： Canard × 1S 完成 予定日 → 11/4 Sat Tracy お引取りコース！ FRP 03’ S-TAI Ft Bumper　固定ライト、前部、カット していけば、 装着できると、判断！ R.7　最終戦 11/11 & 11/12 →　今年の、 最後 の ラストレース 勝負せねば！ そのためには、 岡山 テスト での、 唯一 気に、 なった 油温、対策 の、ため →　大開口部 FRP 03’ S-TAI Ft Bumper 装着、確定！ と、なりました。 _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Rr Wing ＝ 500 Style FRP 装着、確定！ ST-3 39 TAITEC TRACY ADVAN NSX ココ まで、仕上がっていますが、最終戦　勝負 バンパー 交換作業、11/4 Sat 〜　です。 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● エントラント TRACY SPORTS さん、より、 生フォト、届きました。 Sent: Wednesday, November 01, 2006 5:36 PM お世話になります。 これ まだでしょうか? 山本 車両画像 です。 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● 03’S-TAI Ft Bumper リトラ 車 用 は、 2003’9月、デビュー モデル！ です。 垂直面 を、 削ぐ 形状 と、 中央 は、 ラジエーター の、 ため に、 左右 は、 ブレーキの、 ための、 ダクト。 と、 ネット は、前 でも、後ろでも、 関係 ない と、 レース屋 さん が、 仕上げた でっかい 開口部 Ft Bumper です。 当時、 私は、さすがに 面食らった 感 が、ありましたが、 3 年 の、月日が、経った 今、 大きな、 開口部 オンパレード 現象 だと、思います。 今回、 リトラ Ft Bumper が、 HONDA JENUINE 固定ライト 装着車に、少しの、加工 で、 装着できることが、 わかったことと、 最終戦 に、 使える ことを、たいへん 嬉しく 思っています。 奥村 手記 2006.11.05 Sun AM 9:21 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 11/6 Mon PM 6：48 最終戦 に、向けて、 シフトアップ タイミング を、 確実に、する為 の、 改良ポイント フォト、届きました。 Tracy 伊藤さん製作 → 目に、やさしい LED Green 点灯 Tracy original　です。 [ 編集/削除 ]

	岡山国際 サーキット 新作 brembo 10/26、テスト レポート です。 2006/10/27 (Fri) ■ 最終戦 R．7 もてぎ に、向けて、準備万端！みたいです。 エントラント TRACY SPORTS さんより、 新作 brembo 10/26、テスト レポート 届きました。 http://www.tracysports.net/ Sent: Thursday, October 26, 2006 9:28 PM Subject: 岡山 テスト 結果 ご報告 です。 奥村 さん ブレーキテスト 内容 制動力 が 大幅 に 上がって、ブレーキング が すごくなった。 ブレーキ リア の 制動 が 上がり コーナー への 姿勢 が よく かなり 攻めた 走りが 出来るように なった。 コーナリング 進入 から 脱出の 姿勢が 早く できる → タイム 1分40秒３ で 遅い 車両に ひかかったのも あり 39 秒台 も 見えた。 でした。 トレーシー 山本 _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● Subject: 明日 テスト です。 Sent: Wednesday, October 25, 2006 10:15 PM お世話に なります。 確認 して おいてください。 山本 http://www.tracysports.net/ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10/26、 岡山国際 サーキット 新作 brembo テスト です。 完成フォト、エントラント TRACY SPORTS さんより、迫力の、フォト、届きました。 R．7 ： 39 TAITEC TRACY ADVAN NSX ※ この、新作 brembo テスト より、 GT 500 Style Wing 装着 されています。 A Driver ： 植田 正幸 選手　http://www.maxracing.co.jp/ http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=7752&cno=9&b6Ec=1 B Driver ： 梅本 淳一 選手 http://www.jsracing.co.jp/ http://www.msf.ne.jp/homepage/index.html http://www.billion-inc.co.jp/ http://www.arcinter.co.jp/ http://www.fabulous.co.jp/ http://www.endless-sport.co.jp/ http://www.tein.co.jp/ http://www.exedy.co.jp/racing/ http://www.osgiken.co.jp/ http://www.bride-jp.com/ http://www.gear-man.com/ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ http://www.tracysports.net/ http://www.taita.co.jp/ http://www.route-ks.com/ http://skr-shirakura.cocolog-nifty.com/blog/ = SKR さん とこで、加工仕上げ、おこなわれました。 [ 編集/削除 ]

	最終戦 R．7 もてぎ に、向けて、TRACY brembo NA1，2 開発 の、 お知らせ。 2006/10/22 (Sun) ■ エントラント TRACY SPORTS brembo NA1，2 開発 の、 お知らせ。 Sent: Saturday, October 21, 2006 7:49 PM Subject: ブレーキ 製作 途中 です。 奥村さん これ フロント です。 山本 http://www.tracysports.net/ ※　最終戦 もてぎ に、 向けて とうとう、39 TAITEC TRACY ADVAN NSX に、 brembo！装着！ フォト、届きました。 また、この、 brembo！商品化 されることが、確定 です。 ● あと、アキュラ オーナー　皆様 に、吉報！お知らせ。 11/11 & 12 最終戦 もてぎ 終って から、 お車 TRACY SPORTS 入れ で、 レース屋さんの、腕の、みせどころ！ アキュラ 用 フロントストラットバーの、開発開始！です。 Super Taitec Tracy US spec NSX Front strut tower bar aluminum ■ 本日、 Tracy さん では、 39 TAITEC TRACY ADVAN NSX で、 左側 の、 モーター & ワイパーアーム 作動 リンク レバー 類 設置 位置 確認 フォト が、届きました。 すでに 製作 構想 案 できてるのかな？ その、フォト 見た時、 R．3 から、 TEIN Type N1 ピロボール 式 アッパーマウント 部品 も、 装着 OK と、なっていること を、思いだしました。 ※ メーカー確認サイト ： http://www.tein.co.jp/products/n1.html# http://www.tein.co.jp/price_list/n1.html _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 第 2 条 ブレーキに 関する 認定 の 定義 ブレーキの 関する STO認定は、ブレーキキャリパー （ 取付け用 部品含む ）、ブレーキローター （ ベルハウジング含む ）、 及び プロポーショニングバルブ の ３点とする。 申請する 部品 は、第2章、第4条 4−9 ） に 規定された要件を 満足していることが 条件となる。 第3条 ブレーキ の STO 認定部品 申請 3-1） 申請 は 使用する 車両 ごとに、参加 エントラント が 行うものと する。 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 新規 特認部品 の 発表 1. GT NET スーパー 耐久 シリーズ 2006 ・ 技術規則 2006 年 版、第2章、 第4条 4-5 ) 「ストラット および ショック アブソーバー 」 に 対し、 次の 条件を 満たす ピロボール式 アッパーマウント 部品 は、その使用 が 特に 認められる。 条件 1 オートスポーツ ・アンド ・ スペシャル ・ イクイップメント・アソシエーション ( ASEA ) 基準の 認定 を 受けた部品 で あること。 条件 2 ASEA 基準 認定部品 で あることは、使用する エントラントの 責任 で 第３者 に 対し 常時証明 できるもので あること。 条件 3 フロント用、及び リア用 を 問わす、前記 条件 1、 及び 条件 ２、を 満たせた部品 で あること。 2. 本特認部品 は、技術規則 2006年版、第8条、8-4 ) �A に 対しても 適用される。 3. 本特認部品 は、シリーズ 第3戦 より 適用される。 [ 編集/削除 ]

	2006 Next Race 最終戦 エントリー 夢の 豪華 ドライバー 確定！ 2006/10/22 (Sun) ● 2006 Next Race 最終戦 第 ７ 戦 決 勝 １１月 １２日 （日） http://www.twinring.jp/s-taikyu/index.html もてぎ スーパー耐久 ３００マイル ツインリンク もてぎ ( 栃木県茂木町 ) ４８０km ( 1Lap=4.801km ) http://www.twinring.jp/ R．7 ： 39 TAITEC TRACY ADVAN NSX ※ この、最終戦 もてぎ には、 GT 500 Style Wing 装着 が、決定 しました。 A Driver ： 植田 正幸 選手　http://www.maxracing.co.jp/ http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=7752&cno=9&b6Ec=1 B Driver ： 梅本 淳一 選手 http://www.jsracing.co.jp/ http://www.msf.ne.jp/homepage/index.html http://www.tracysports.net/ http://www.taita.co.jp/ http://www.route-ks.com/ _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ■ Tracy Sports エンジニア 伊藤 さん、 スペシャルトーク！ 2006年10月6日 21:15 明日チェック しておきます。 作動 したんですか！(ノ∀￣〃) ハズカシィのですが。。。(笑) ちなみに エンジンは K型 （ DC-5インテ や 最近の FF用 ユニット です。） ではでは さらに 妄想 膨らましておきます www 伊藤 2006年10月6日 17:15 ところで 全くの 雑談 なんですが、SUGO で レギュレーション の 観点から 『 NSX を 速くするには 』 を ずっと考えてました。 まぁ、セオリー 通りの 事 は 何点が 挙がったのですが、やっぱ 基本の 重量バランス と エンジン 搭載位置 か ・・・ ホワイトボディ を 持って あんなに 軽いんだ！と思いました。 でも 重量バランスが 良くないって 事は つまり 一番の ウィークポイント は エンジン、ミッションの 重量。 ＝ なるほど。 じゃ S耐 からは 離れて チューニングカー に ２０００ｃｃ クラス の エンジンを NSXに 乗せたらどうなるだろう？＝ S2000 ですか？。 NSX シャシー なら 重い所 なんて 内装 くらいしかない。。。 多分 労せず ９００kg 台。 頑張ったら ８００台。 これなら ASM に 勝てるんじゃないの！？ とか 幸せな 妄想 しておりました (笑) → ココまで、読んだ 時点で TAITEC BBS 最新ネタ や！ と、 思いました。 奥村さん ネタ的 に どう思います？ www ＝ 2006 一発！まだ、一度も ありませんので、 ASM に 勝つ！歴史 に、残りますネ。 ま、妄想なんですが ・・・ これは ｂｂｓ 掲載 しないで くださいね (笑) ＝ ABS が、作動しました。 ■ 2003　〜　2006　チャレンジ の、証！ http://www.tein.co.jp/motorsport/index.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2006/endur01.html R．6 ： 39 MSF TAITEC TRACY NSX http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round6/report/phtglry/37.html http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round6/report/phtglry.html R．4 ： 39 HypeR FACTORY NSX http://www.tein.co.jp/motorsport/2006/endur04.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2006/img/stai/stai04_39.jpg R．2 ： 39 TRACY SPORTS NSX http://www.tein.co.jp/motorsport/2006/endur02.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2006/img/stai/stai02_39.jpg R．1 ： 777 東洋エノコスwithロールスYH NSX http://www.tein.co.jp/motorsport/2006/img/stai/stai01_777_run01.jpg http://www.tein.co.jp/motorsport/2006/img/stai/stai01_777_run02.jpg ● 2005 http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/2005_index.html 29 PERSON’S elf YH NSX FAB R．1 ： http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/endur1.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai01_29_01.jpg http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai01_29_02.jpg R．2 ： http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/endur2.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai02-29.jpg R．3 ： http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/endur3.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai03_29.jpg R．4 ： http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/endur4.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai04_ran29.jpg R．5 ： http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/endur5.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai05_run29.jpg R．6 ： http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/endur6.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai06_run29.jpg R．7 ： http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/endur7.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai07_run29.jpg R．8 ： 29 MSF TRACY NSX FAB YH http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/endur8.html http://www.tein.co.jp/motorsport/2005/img/stai/stai08_29run.jpg ● 2004 http://tokyo.cool.ne.jp/taba-ayu/gallery.html 79 TAITEC ADVAN NSX http://www.tein.co.jp/motorsport/2004/endur-point.html http://www.taita.co.jp/raceinfo/04_index.html http://www.taita.co.jp/raceinfo/040912_aida.html#gal http://www.taita.co.jp/raceinfo/041003_sugo.html#gal http://www.taita.co.jp/raceinfo/041113_motegi.html#gal ● 2003 39 DELPHI ADVAN NSX http://www.tein.co.jp/motorsport/2003/endur-point.html ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 2006年9月22日 17:39 お世話に なります。 ３年ぶり に リニューアル した インパネ。 雰囲気 は でてます(笑) 松井の 指示 で Mail します 伊藤 ★ 初回 放送 302ch http://www.gaora.co.jp/motor-sports/super/index.html 第 6 戦　スポーツランド SUGO 10月08日 (日)19:00〜21:00 ★ 10月12日 (木)10:00〜12:00 10月19日 (木)24:00〜深夜2:00 http://www.so-net.ne.jp/car/s-taikyu/2006/index2.html ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 9/14 → MOMO シート ベルト ＆ ステアリング 入荷した分 です。 現地より、コンテナ Ocean Shipping では、なく、Air 単発便 で、運びました。 勝負！ステアリング MOMO Model 78 330 mm スウェード 1本 は、Ｔｒａｃｙ に、出荷済。 9/30，10/1 R．6 SUGO 39 MSF TAITEC TRACY NSX に、装着します。 ● MOMO Model 78 330 mm レザー 5S Only Taita Stock OK ● MOMO Model 78 330 mm スウェード 4S Only Taita Stock OK ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● MOMO 3 inch シート ベルト 5S Only Taita Stock OK ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● ワークスベル ロング BOSS NA1　発売開始！ 2000’〜 2006’4 OEM 生産 販売 TAITEC Long BOSS 完売！ → 製作元 ワークスベル 2006’ 9/1 〜 ワークスベル ラインナップ商品　Long BOSS スタート = 9/21 時点　 直販　￥29.800　で、販売開始！ しました。 ■ 直販特価 受付 → info@taita.co.jp TEL 045-942-0303 奥村 まで。 [ 編集/削除 ]

	ココで、GT-011 値上前の、ラスト 3S 直販￥148.000 の、お知らせ。 2006/10/29 (Sun) GT-011 保安基準適合品 TAITEC GT Exhaust Header System NA1, NA2 ● Japan Model NA1，NA2 = 10/29 Sun 10S Stock OK _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● 受付 → info@taita.co.jp TEL 045-942-0303 奥村 まで。 ※ 7/21 〜 TAITEC マフラー工場 より、材料費、値上通達 届いています。 そこで、GT-011 、ラスト 3S ＝ 在庫分 のみ 直販￥148.000 で、 通販 受付 開始 します。 .................................................................................................................................................... GT-006 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC GT Lightweight 9.4kg = 38S Stock OK ● GT-006 直販特価 & GT-011＋GT-006 Set 直販特価 受付 → info@taita.co.jp TEL 045-942-0303 奥村 まで。 [ 編集/削除 ]

	TAITEC 在庫状況 11/30 Thu PM 5：09 の、お知らせ。 2006/11/30 (Thu) ■ TEIN FLEX ⇔ Taita 1 台 在庫中 です。 ■ TEIN SUPER STREET ⇔ 11/22 〜 メーカー 在庫 OK です。 http://www.tein.co.jp/stocks/index.html http://www.tein.co.jp/stocks/ssjpzaiko.htm　 　 .................................................................................................................................................... GT-011 保安基準適合品 TAITEC GT Exhaust Header System NA1, NA2 ● Japan Model NA1，NA2 = 6S Stock OK .................................................................................................................................................... GT-006 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC GT Lightweight 9.4kg = 21S Stock OK .................................................................................................................................................... GT-002 保安基準適合品 TAITEC GT Parallel Exhaust 15.5kg = 2S OK .................................................................................................................................................... GT-003/NA1 TAITEC Exhaust Catalytic Converter Bypass Pipes = 9S OK .................................................................................................................................................... GT-008 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC JGTC Parallel Exhaust 15.5kg = Sold out .................................................................................................................................................... GT-009 With an inner silencer TAITEC S-TAI Racing Exhaust = Sold out .................................................................................................................................................... GT-001 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC Center-Exit Exhaust system 15.5kg = 1S OK .................................................................................................................................................... GT-005 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC Lightweight Center-Exit Exhaust 7.5kg = Sold out .................................................................................................................................................... New GT-003/GH-NA2 & LA-NA2 TAITEC Exhaust Catalytic Converter Bypass Pipes = Sold out .................................................................................................................................................... GT-102 / New Tail end : INCONEL 600 TAITEC GT Parallel Exhaust 15.5kg = Sold out .................................................................................................................................................... GT-012 E-NA2 & GH-NA2 & LA-NA2/MF AD order About 2week. .................................................................................................................................................... 04 New Model 保安基準適合品 SUPER TAITEC C3 MODEL 2 = Sold out _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 04 New Model 保安基準適合品 SUPER TAITEC C3 MODEL 1 = Sold out .................................................................................................................................................... 速報！グリッド 公式予選 9/30，10/1 R．6 SUGO ■ エントリー車名 ： 39 MSF TAITEC TRACY NSX ９月３０日 (土) http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/ http://www.tokachi.org/race/ 11 ST3-1 15 岡部自動車 アドバン 洗剤革命 RX-7 1'29.346 13 ST3-2 14 岡部自動車 ディクセル 洗剤革命 RX-7 1'30.043 14 ST3-3 7 MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7 1'30.186 15 ST3-4 33 eeiA-ings Z 1'30.371 19 ST3-5 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3 1'30.750 20 ST3-6 19 バーディクラブ TC 神戸 Z33 1'30.911 23 ST3-7 23 C-WEST ADVAN Z 1'31.277 24 ST3-8 83 BP ADVAN NSX 1'31.443 25 ST3-9 39 MSF TAITEC TRACY NSX 1'31.818 29 ST3-10 43 ゼナドリン ディクセル MJ M3 1'34.501 ST3 16 バウフェリス 7 計測出来ず １１：５０ 〜 １２：２０ ドライバーズ公式予選 １５：２０ 〜 １５：４０ グリッド公式予選 ( ST3 / 4 クラス ) １５：４０ 〜 １６：００ グリッド公式予選 ( 全クラス ) １６：５０ 〜 １７：１０ Ｃ ドライバー フリー走行 ■ エントラント　：　TRACY SPORTS ご連絡です。 2006年9月23日 19:42 ドライバー 決定 しました。 A Driver ： 植田 正幸 選手　http://www.maxracing.co.jp/ http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=7752&cno=9&b6Ec=1 B Driver ： 長野 賢也 選手 C Driver ： クラゴン 選手 VTEC SPORTS http://kuragon.net/ http://kuragon.net/raceindex.htm ■ ちょっと ヒトコト ■ 突然 ですが レースが 決まりました。１週間前 だったら 早い方 です（爆）。 2006年9月12日 23:05 お世話になります。 正式 エントリー ・ ドライバー 名 は 明日にします。 ※ まもなく、スペシャル体制 発表！ 今、しばらく お待ち下さいネ。 http://www.msf.ne.jp/homepage/index.html http://www.tracysports.net/ http://www.taita.co.jp/ http://www.route-ks.com/ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ お天気情報　↓　確認サイト http://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=4&name=%a5%b9%a5%dd%a1%bc%a5%c4%a5%e9%a5%f3%a5%c9%bf%fb%c0%b8%28%bc%c6%c5%c4%b7%b4%c2%bc%c5%c4%c4%ae%29&lat=38.137229&lon=140.778859&pref=34&num=4 大会名 ： スーパー耐久シリーズ 2006 第 6 戦　SUGO スーパー耐久レース 　 開催地 ： スポーツランド SUGO 主催者 ： (株) 菅生 、奥州 ビクトリーサークルクラブ、S.S.C. 予選日 ： 9月30日（土） 決勝日 ： 10月01日（日） レース距離 ： 400 km ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ サーキット名 ： スポーツランド SUGO 全長距離 ： 3,704 m 所在地 ： 宮城県 柴田郡 村田町 菅生 6-1　TEL ： 0224-83-3111 アクセス ： 車／東京・福島方面：東北自動車道　村田I.C.より 約10分 　　　青森・岩手方面：東北自動車道　仙台南I.C.より約20分 駅／JR東北新幹線・東北本線ともにJR仙台駅にて下車　車で約30分 ホームページ ： http://www.sportsland-sugo.co.jp/ こちら、↓ SKR ENGINEERING さんで、R．6 SUGO用、強化ブレーキ部品が、仕上げられています。 http://skr-shirakura.cocolog-nifty.com/blog/ http://www.skr-eg.com/ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● 302ch GAORA http://www.gaora.co.jp/motor-sports/super/index.html 第 5 戦　岡山国際 サーキット 9月10日 (日) 19:00〜21:00 ★ 9月14日 (木) 10:00〜12:00 9月24日 (日) 15:30〜17:30 ★ 初回 放送 ● http://skr-shirakura.cocolog-nifty.com/blog/ ● http://www.skr-eg.com/ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ ８月 ６日 (日) ６：００ パドックオープン 　 ８：００ 〜 ８：３０ フリー走行 http://www.fsw.tv/race/mileage_detail/2006861917101.html 　 １３：５０ 決勝レース・スタート 　 １７：５０ 決勝レース・フィニッシュ http://www.fsw.tv/race/mileage_detail/20068619175.html R．2 鈴鹿 に、次ぐ 2 回目 の、R．4 富士 SUPER TEC 4h　8/6 Sun PM 1:30 Start インターネットライブ 放映 行なわれました。 Inter Net Live Site 8/6 Sun PM 1:30 Start 〜 PM 5:30 http://www.so-net.ne.jp/car/s-taikyu/2006/index2.html ８月 ５日 (土) 公式予選 ヘアピン特集 http://www.castella.jp/PcContentsView.php?kind=2&id=258842 http://www.office-northstar.jp/s-tai/rep/index.html http://fmotorj.nifty.com/race/cat2669283/ http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round4/report/rpt-yosen.html 　 １２：００ 〜 １２：３０ ドライバーズ公式予選 http://www.fsw.tv/race/mileage_detail/20068519172.html 　 １４：５５ 〜 １５：１５ グリッド公式予選 ( ST3/ST4 ) http://www.fsw.tv/race/mileage_detail/20068519173.html 　 １５：１５ 〜 １５：３５ グリッド公式予選 ( 全クラス ) http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round4/yosen/index2.html 　 １６：５０ 〜 １７：１０ Ｃドライバーフリー走行 http://www.fsw.tv/race/mileage_detail/2006851917401.html 　 １７：５０ 〜 ブリーフィング ● Rolls = http://www.p-world.co.jp/saitama/rolls.htm ● 東洋エコノス株式会社 ● Ｅ スペース ● ＷＨＡ　コーポレーション ● 川端企画 ● ADWAORS ● HypeR FACTORY http://www.hyper-factory.info/　 ● Route KS http://www.route-ks.com/ ● SUPER TAITEC http://www.taita.co.jp/ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● 8/02 Thu PM 7：44 Tracy Sports さんより、8/3 富士向け、出発前の、メンテナンス フォト 届きました。 コクピットの、 シフトあたりを、分解しているフォトは、 開幕戦 シフトダウンミス に、よる エンジンブロー が、 発生しましたので、 この、 富士、有終 の 美 を、飾る ためにも、 確実な、 シフト 先 を、 確認 できる フェラーリ の、シフトガイド ような、 ⇔ HH パネル 作成中 です。 さて、 どんな、仕上げに なるのか ？ 楽しみ と、思いきや、 Sent: Wednesday, August 02, 2006 9:00 PM 左右の ストロークが、シフトの シャフトの 太さ程 しかありませんから フェラーリ の ようには 無理で、ガイド が 3mm ほど に なりました。 シフトアップ 1回失敗して シフトガイドが 折れますと 最悪ミッションが 入らない状況 に ・・・ 削りだしが 必要です 約 20万円 程。 現状 あきらめました。 加えて 今思ったのですが 完全な レギュレーション違反 でした。。。 ● HypeR FACTORY 代表 馬杉 さんより、発表の、ご連絡 が、ありました。 2002 AUTOBACS JGTC 第6 戦 『 もてぎGTチャンピオンレース 』 66 ORC with REVOLUTION RX 7 で、 参戦 された 時の、清水 哲也　選手 & 塩野入 睦　選手 コンビ の、 復活 が、実現しました。 ■ R．4 富士 SUPER TEC http://www.tokachi.org/race/ http://www.office-northstar.jp/s-tai/next/2006/04/index.html エントラント ： TRACY SPORTS → http://www.tracysports.net/ エントリー車名 ： 39　HypeR FACTORY NSX → http://www.hyper-factory.info/top.html http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round4/info/r4_10.pdf A Driver ： 清水 哲也　選手 ⇔ Rolls = http://www.p-world.co.jp/saitama/rolls.htm B Driver ： 塩野入 睦　選手 C Driver ： 馬杉 力也 （ マスギ リキヤ ）　選手 http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/onair/index.html http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round4/entry/index.html ● 2006．06．15 Thu 新規 ブルテン NO.8 （ 規則変更、及び 特認の発表 ） 本ブルテン は 第３戦 ( 十勝大会 ）より 有効 です。 ST-3 クラス　ホンダ NSX NA2 特認事項 ホンダ純正部品　NA1 機械式スロットルボディの、使用が、特認されました。 ● 2006．06．10 Sat ZAZ 02’R Ft Bumper＋Lip → Tracy Sports 向け、発送、お知らせ頂きました。 6/10 Sat 出荷　→　日配、6/11 着！です。 http://www.route-ks.com/ ● 2006．06．01 Ｔｈｕ Honda genuine Style！Ft Bumper 実戦分 & スペアパーツ 分 Route KS ZAZ Ft Bumper を、協賛支援 して頂けることが、決定 しました。 http://www.route-ks.com/03/zaz.html ● R．4 富士 エントリー 7/7 無事 完了！ HypeR FACTORY http://www.hyper-factory.info/top.html ご支援 で、 無事 7/7 R．4 富士 エントリー 完了！ Tracy 連絡　⇔　Sent: Friday, July 07, 2006 5:27 PM 奥村さん お世話に なります エントリー 送付終了 しました。 ST-3 →　39 MSF TRACY NSX 8/5 & 8/6 R．4 富士 エントリー　←　7/7 消印 有効 無事 現金書留 郵送完了！ ● 緊迫は、続いており、7/6 Thu R．4 富士エントリー〆日 7/6 Thu R．4 富士エントリー〆日　ラスト 2日間 奮闘中。 7/4 Ｔｕｅ Tracy 打ち合わせでは、やはり、年間エントリーをするべきだったと、反省！ エントリー〆日は、基本的に、1ヶ月前、時間が あっというまに、経ちます。 2006 相当、苦戦 しています。 ● 十勝 24h 参戦 ストップ の、お知らせ。 十勝 24h 参戦 あと、もう少しのとこまで、きていましたが、 6/29 PM 2：43 期限切れ ストップ 確定 と、なりました。 残念 です。 開催日程 7月15日（土） 〜 17日（月） < 大会名称 >　第13回　十勝24時間レース http://www.tokachi.org/race/24hours/ 　　　　　 < レース距離 >　24時間 　　　　　 < 開催サーキット >　十勝スピードウェイ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 24h 水温 & 油温 管理 命 ＝ Tracy 改良 フォト です。 オイルクーラーの、 熱風 を、 後方に、 抜いてた、 R．2 鈴鹿 からの、Tracy 改良 です。 フォト では、わかりにくいですが、 R．3 十勝 24h オイルクーラー は、通過した、熱風 を、 ボディ 底面 に、 流れるように 仕上がっています。 これで、 ラジエターに、新鮮な、エアー を あてることが できます。 安心！ [ 編集/削除 ]

	ホンダ純正部品　NA1 機械式スロットルボディの、使用が、特認されました。 2006/08/24 (Thu) ● 2006．06．15 Thu 新規 ブルテン NO.8 （ 規則変更、及び 特認の発表 ） 本ブルテン は 第３戦 ( 十勝大会 ）より 有効 です。 ST-3 クラス　ホンダ NSX NA2 特認事項 ● 2006．06．10 Sat ZAZ 02’R Ft Bumper＋Lip → Tracy Sports 向け、発送、お知らせ頂きました。 6/10 Sat 出荷　→　日配、6/11 着！です。 http://www.route-ks.com/ ● 2006．06．01 Ｔｈｕ Honda genuine Style！Ft Bumper 実戦分 & スペアパーツ 分 Route KS ZAZ Ft Bumper を、協賛支援 して頂けることが、決定 しました。 http://www.route-ks.com/03/zaz.html _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ R．2 鈴鹿 決勝日 ： 5/21！ ● GAORA 302ch http://www.gaora.co.jp/motor-sports/super/index.html 第 2 戦　鈴鹿サーキット 必見！ST-3 83号車 NSX と 33号車 Z33 壮絶な、バトル 本当に、凄い レース でした。 5月28日 (日) 19:00 〜 21:00 ★ 6月01日 (木) 10:00 〜 12:00 6月07日 (水) 23:30 〜 深夜1:30 ★ 初回放送 ● 5/21 Mon 13：30 〜 スーパー耐久 決勝 晴れ ／ ドライ 最後の、最後まで、続いた、ST-3 83号車 NSX と 33号車 Z33 壮絶な、バトル 本当に、凄い レース でした。 総合 10 番手 ST-3 → 1 位 → 79 Lap 15 岡部自動車 アドバン 洗剤革命 RX-7 総合 11 番手 ST-3 → 2 位 → 79 Lap 33 トータルスポーツ ings Z 総合 12 番手 ST-3 → 3 位 → 79 Lap 83 BP ADVAN NSX 総合 13 番手 ST-3 → 4 位 → 78 Lap 9 ハウスコンサルタント ADVAN Z 総合 14 番手 ST-3 → 5 位 → 78 Lap 14 岡部自動車 ディクセル 洗剤革命 RX-7 総合 16 番手 ST-3 → 6 位 → 78 Lap ◎ 39 TRACY SPORTS NSX → 最後尾 スタート！ 総合 17 番手 ST-3 → 7 位 → 78 Lap 19 バーディクラブ TC神戸 Z33 総合 23 番手 ST-3 → 8 位 → 74 Lap 43 ゼナドリン ディクセル MJ M3 総合 29 番手 ST-3 → 9 位 → 71 Lap 16 H ! NT.7 総合 33 番手 ST-3 → 10 位 → 68 Lap 23 C-WEST ADVAN Z __________________________________ 以上完走 __________________________________ 7 MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7 → 72 Lap 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3 → 30 Lap ● R．2 鈴鹿 5/21 PM 1：00 〜 鈴鹿 決勝 ネットライブ 放映 確定 です。 http://www.so-net.ne.jp/car/s-taikyu/2006/ http://www.so-net.ne.jp/car/s-taikyu/2006/index2.html http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/ ● 鈴鹿 お天気 情報！ http://www.weather-eye.com/ http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round2/info/ntc1.html ● 5/20 Sat 13：30 〜 14：30 スーパー耐久　グリッド予選 晴れ ／ ドライ 総合 12 番手 ST-3 → 1 位 → 2'16.840 15 岡部自動車 アドバン 洗剤革命 RX-7 総合 15 番手 ST-3 → 2 位 → 2'17.277 7 MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7 総合 17 番手 ST-3 → 3 位 → 2'17.474 23 C-WEST ADVAN Z 総合 18 番手 ST-3 → 4 位 → 2'17.684 ◎ 39 TRACY SPORTS NSX → グリッド予選　アタック中、フラットスポット発生　→　タイヤ交換、決断、よって、ピットスタート選択！ 総合 19 番手 ST-3 → 5 位 → 2'17.745 33 トータルスポーツ ings Z 総合 20 番手 ST-3 → 6 位 → 2'17.822 14 岡部自動車 ディクセル 洗剤革命 RX-7 総合 21 番手 ST-3 → 7 位 → 2'17.983 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3 総合 23 番手 ST-3 → 8 位 → 2'18.225 19 バーディクラブ TC神戸 Z33 総合 24 番手 ST-3 → 9 位 → 2'18.969 9 ハウスコンサルタント ADVAN Z 総合 28 番手 ST-3 → 10 位 → 2'19.905 83 BP ADVAN NSX 総合 36 番手 ST-3 → 11 位 → 2'25.640 16 H ! NT.7 総合 37 番手 ST-3 → 12 位 → 2'25.839 43 ゼナドリン ディクセル MJ M3 ● 5/20 Sat 10：10 〜 10：40 スーパー耐久　ドライバーズ予選 http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/race/300miles/time.html ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 5/19 Fri STEL ( S耐リーグ ) ・ 専有走行 午後　練習走行、15：15 〜 16：15 開始。 悪天候を、考慮して、初日、5/18 Thu GT500 Style Hi Wing CFRP を、装着！ 2日目、5/19 Fri 専有走行 = フル コース 全域 いろんな、方向の、セッティングの、結果　 ARC 110 & 150 ← 2 枚式 = SUPER TAITEC TRACY HI Wing の、良さ 再確認 できました。 明日の、予選にも、ARC 110 & 150 ← 2枚式 ウィング 決定！ ココで、今、PM 7：33 現場では、本日、発生 した クラッシュ の、修復中。 固定ライト 1個 交換 ＝ 83 bp ADVAN NSX さんが、スペア品を、ご用意して頂き、 明日、予選　ホワイト、シルバーライトで、チャレンジ。 2006 N-ONE Style Ft Bumper & Lip SP は、スペア品に、交換完了。 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________ 下記 2006 ルール で、 ブレーキ 改良 が、できるようになり、 この、 R．2 鈴鹿 より、 Ｆｔ に、 ａｌｃｏｎ brake system 装着 です。 もちろん、NSX 用 としての、設定は、ありませんので、全て 装着に、 必要な、部品を、製作し、 実戦部品 として、投入していきます。 この、 部品 は、今後 市販化 されます。 5/18 & 5/19 ＝ すでに ポテンシャルアップ効果 確認 できてるそうです。 第６章　　STO 認定部品、ブレーキ 規定 第１条 STO 認定部品 スーパー耐久機構(STO)は、次の 規定に 基づき STO 認定部品 を 規定する。 認定 は、「 スーパー耐久機構 (STO) 部品 認定委員会 」 にて行なわれる。 認定部品 は STO 認定書 が 該当車両の テクニカルパスポートに 添付される事 で 有効となる。 第２条 ブレーキに 関する 認定の 定義 ブレーキ に 関する STO の 認定 は、ブレーキキャリパー ( 取り付け用部品 含む )、 ブレーキローター (ベルハウジング含む )、及び プロポーショニングバルブ の 3点 と する。 申請する 部品 は、第2章、第4条 4-9) に 規定された要件を 満足していることが 条件となる。 第３条 ブレーキ の STO 認定部品 申請 ３-１) 申請は 使用する 車両ごとに、参加エントラントが 行なうものとする。 ３-２) 申請料は、申請1件 に つき ￥10,500円と する。 この場合の 1件とは、フロント用左右 で 1件、リア用 左右で 1件と カウントされる。 第４条 申請の 期限 及び 方法 申請は、少なくとも使用希望大会の 16日前までに スーパー耐久機構 ( STO )事務局 へ 申請料を 添えて 申し込まれるもの とする。 申請は 専用の申請書に 必要事項を 記入し、申請料を 添えて現金書留郵便 にて スーパー耐久機構 ( STO )事務局へ 申請されるものとする。( 消印有効 ) 参戦選手の、ご紹介。 http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round2/entry/index.html ● 梅川 真明　選手 http://www.msf.ne.jp/homepage/index.html MSF = Mobile Software Foundation ● 嶋村　馨　選手 http://www.hoa.jp/result/index.html ● 長野 賢也　選手 ● エントラント　：　TRACY SPORTS http://www.tracysports.net/ ● エントリ−車名　： 39 TRACY SPORTS NSX ● R．2 鈴鹿 ： 5/20，21！ http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/ http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/race/300miles/index.html ● 無料配信 決定！ “ スーパー耐久チャネル ・ Powered by So-net ”　 http://www.so-net.ne.jp/car/s-taikyu/2006/ http://blog.so-net.ne.jp/carstaff/2006-04-25 ● 一番、下フォト ＝ R．1 仙台　 ARC 110 & 150 ← 2 枚式 = SUPER TAITEC TRACY HI Wing R．2 鈴鹿 でも、 Best Choice Wing！ [ 編集/削除 ]

	● クラゴン選手 車載ビデオ 第三弾！ 2006/06/22 (Thu) ● R．1 終了での、ランキング 発表 されました。 http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/ranking/index.html ● クラゴン選手 車載ビデオ 第三弾！777 ROLLS NSX vs Lancer Evo9 Please see RealPlayer - 20060422-Hiland-NSX vs Lancer Evo9-001-01 http://kuragon.net/movie-4.htm ← ここの、↓ これを、 Click OK Start Please see ↓ Click OK Start 20060422-Hiland-NSXvsRANCER-001-01.mpg へのリンク ● 777 ROLLS　4/23 仙台 R．1 New 予選前、クラゴン選手 車載ビデオ New 超全開モード の 動画 �B http://kuragon.net/movie-3.htm 20060422-Hiland-NSX-ATTACK!-001-01.mpg へのリンク クラゴン選手　http://kuragon.net/ http://kuragon.net/2005-12-30-saigono-aisatu.htm http://kuragon.net/raceindex.htm http://kuragon.net/race.htm http://kuragon.net/S-tai-setumei.htm _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● GAORA 302 ch エントリ−車名　：　777 東洋エコノス with ロールス YH NSX http://www.taita.co.jp/sp/index.html 5月は 開幕戦 の 「 仙台ハイランドレースウェイ 」 と 第2戦 「 鈴鹿サーキット 」 を オンエア！ http://www.gaora.co.jp/motor-sports/super/index.html 3.23 公開テストディ　鈴鹿サーキット 5月5日 (金)20:30〜21:00 5月6日 (土)18:30〜19:00 第1戦　仙台ハイランドレースウェイ http://www.mugen-power.com/motorsports/super_t/index.html 5月4日 (木)24:00〜深夜2:00★ 5月7日 (日)19:00〜21:00 5月11日 (木)10: 00〜12:00 5月12日 (金)15:00〜17:00 第2戦　鈴鹿サーキット 5月28日 (日)19:00〜21:00★ ★ 初回放送 ● TOPEND 副会長 Ｓ耐参戦 仙台 応援記 http://topend99.hp.infoseek.co.jp/2006/0604/s-tai/060423s-tai.htm ● 4.23 R．1 仙台 フォトギャラリー http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round1/report/phtglry.html ● 777 ROLLS photo http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round1/report/phtglry/31.html ● 777 ROLLS 練習走行 1 ＝ 4/13 仙台 車載ビデオ �C クラゴン選手 撮影 の 動画 �C http://kuragon.net/movie-4.htm を、見て下さいネ。　 GT-009 S-TAI Racing 官能サウンド です。 [ 編集/削除 ]

	● 2006 5/06 Sat PM 3：50 在庫 リスト 2006/05/06 (Sat) TEIN FLEX ⇔ Taita 4 台 在庫中 です。 TEIN SUPER STREET ⇔ Taita 2 台 在庫中 です。　 .................................................................................................................................................... GT-011 保安基準適合品 TAITEC GT Exhaust Header System NA1, NA2 ● Japan Model NA1，NA2 = 1S Stock OK Next 20S Stock About 5/30 OK .................................................................................................................................................... GT-006 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC GT Lightweight 9.4kg = 32S OK Germany EMS Shipping 4S keepping .................................................................................................................................................... GT-008 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC JGTC Parallel Exhaust 15.5kg = 2S OK .................................................................................................................................................... GT-002 保安基準適合品 TAITEC GT Parallel Exhaust 15.5kg = 9S OK .................................................................................................................................................... 04 New Model 保安基準適合品 SUPER TAITEC C3 MODEL 1 = 1S OK 04 New Model 保安基準適合品 SUPER TAITEC C3 MODEL 2 = 1S OK .................................................................................................................................................... GT-003/NA1 TAITEC Exhaust Catalytic Converter Bypass Pipes = 1S OK Next 10S Stock About 5/30 OK .................................................................................................................................................... GT-005 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC Lightweight Center-Exit Exhaust 7.5kg = 2S OK .................................................................................................................................................... GT-009 With an inner silencer TAITEC S-TAI Racing Exhaust = Sold Out .................................................................................................................................................... GT-001 With an inner silencer 保安基準適合品 TAITEC Center-Exit Exhaust system 15.5kg = 1S OK USA/SOS 2S keepping .................................................................................................................................................... New GT-003/GH-NA2 & LA-NA2 TAITEC Exhaust Catalytic Converter Bypass Pipes = Sold out .................................................................................................................................................... GT-102 / New Tail end : INCONEL 600 TAITEC GT Parallel Exhaust 15.5kg = Sold out .................................................................................................................................................... GT-012 E-NA2 & GH-NA2 & LA-NA2/MF AD order About 2week. _______________________________________________________________________ ● 777 ROLLS 決勝日 ： 67 周目アクシデント！ 痛恨の、エンジンブロー、リタイヤ！残念。 決勝日： 4月23日（日） レース 距離 ： 100Lap ( 406 km ） �B 12:55〜決勝レース ( 100Lap ) http://www2.as-web.jp/news/news_result.php?c=8&nno=5592&rno=&sno= �A 11:30〜12:10　ピットウォーク �@ 7:50〜8:20　フリー走行 777 ROLLS 決勝日：フリー走行 総合 21 番手 ST-3 = 6 番手 http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=8&nno=5591# ST3-1 83 BP ADVAN NSX 1'57"861 ST3-2 23 C-WEST ADVAN Z 1'59"160 ST3-3 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3 1'59"653 ST3-4 33 トータルスポーツ ings Z 2'00"146 ST3-5 14 岡部自動車 ディクセル RX-7 2'00"251 ST3-6 777 東洋エコノス with ロールス YH NSX 2'00"814 ST3-7 7 MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7 2'01"148 ST3-8 16 H ! NT.7 2'01"323 ST3-9 19 バーディクラブ TC神戸 Z33 2'01"560 ST3-10 43 ゼナドリン ディクセル MJ M3 2'02"366 ST3-11 15 岡部自動車 アドバン RX-7 no time _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ● 予選日： 4月22日（土） 14:40〜15:40　公式予選 （ GQ ） Grid Qualifying ※ R マーク は コースレコード を 更新しました。 http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=8&nno=5572 777 ROLLS Grid 予選 総合 14 番手 ST-3 Class 5 番手 http://www.office-northstar.jp/s-tai/rep/index.html ST3-1 33 トータルスポーツ ings Z 1'55"266 R ST3-2 15 岡部自動車 アドバン RX-7 1'55"400 R ST3-3 23 C-WEST ADVAN Z 1'56"322 R ST3-4 14 岡部自動車 ディクセル RX-7 1'56"394 R ST3-5 777 東洋エコノス with ロールス YH NSX 1'56"529 R ST3-6 7 MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7 1'56"742 R ST3-7 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3 1'57"336 ST3-8 19 バーディクラブ TC神戸 Z33 1'57"384 ST3-9 83 BP ADVAN NSX 1'58"267 ST3-10 16 H ! NT.7 1'58"770 ST3-11 43 ゼナドリン ディクセル MJ M3 2'01"259 ■ 11:30〜12:10　ピットウォーク ■ 12:50〜13:20　公式予選 （ DQ ） Driver Qualifying http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=8&nno=5570 777 ROLLS 公式予選（DQ） ST-3 Class 1 番手 ST3-1 777 東洋エコノス with ロールス YH NSX 1'56"977 ST3-2 19 バーディクラブ TC神戸 Z33 1'58"298 ST3-3 33 トータルスポーツ ings Z 1'58"709 ST3-4 16 H ! NT.7 1'58"747 ST3-5 7 MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7 1'59"101 ST3-6 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3 1'59"157 ST3-7 14 岡部自動車 ディクセル RX-7 1'59"454 ST3-8 83 BP ADVAN NSX 1'59"556 ST3-9 43 ゼナドリン ディクセル MJ M3 2'00"946 ST3-10 23 C-WEST ADVAN Z 2'01"298 ST3-11 15 岡部自動車 アドバン RX-7 2'01"384 ■ 16:10〜16:30　Cドライバー走行 ● 専有走行 ＝ 4/21 Fri 曇り 一時 雨 ／ ドライ 777 ROLLS 専有走行 4/21 Fri ST-3 Class 3 番手 ST3-1 23 C-WEST ADVAN Z 1'57.144 ST3-2 15 岡部自動車 アドバン RX-7 1'57.727 ST3-3 777 東洋エコノス with ロールス YH NSX 1'57.976 ST3-4 33 トータルスポーツ ings Z 1'58.254 ST3-5 83 BP ADVAN NSX 1'58.509 ST3-6 14 岡部自動車 ディクセル RX-7 2'00.088 ST3-7 7 MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7 2'00.162 ST3-8 19 バーディクラブ TC神戸 Z33 2'00.661 ST3-9 43 ゼナドリン ディクセル MJ M3 2'01.468 ST3-10 16 H ! NT.7 2'01.579 ST3-11 27 FINA SUNBEAM ADVAN M3 2'02.062 ST3-00 55 Tifaria MYST Gulf MAZDA RX7 ← No Time ● 777 ROLLS 練習走行 1 ＝ 4/13 仙台 車載ビデオ �C クラゴン 撮影 の 動画 �C http://kuragon.net/movie-4.htm を、見て下さい。　 GT-009 S-TAI Racing 官能サウンド です。 ダウンロード http://kuragon.net/down-load.htm に ハイランド コソ錬 ムーヴィー を 追加しました。 なんと 本番用 777 ROLLS NSX ！ ● 777 ROLLS 4/20 仙台入り！ 午前中、濃霧 & 雨 777 ROLLS 練習走行 3 ＝ 4/20 Thu http://www.office-northstar.jp/s-tai/next/time.html AM 8：00 〜 11：00、凄い、霧、走行待機中。 AM 11：30 → Tracy 連絡、霧 は、なくなってきた。 Tracy 連絡 → この、走行枠より、開始。 １４：４５ 〜 １５：１０ ツーリングカー・スポーツ走行 １５：２０ 〜 １５：４５ ツーリングカー・スポーツ走行 開幕戦　仙台 R．1 ＝ 4/22 Sat ，23 Sun http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2006/round1/gyou/index.html _______________________________________________________________________ ■ 乗り降りも、格段アップ！ 今回、　パワステ装着済み ですので、　Sparco Racing P310 ステアリング　を、装着しました。 ドライバー交替時 も、 スピーディな、乗り降り、格段に、タイムアップ！ 4/19 Wed → 予定では、PM 9：00　仙台向け、10時間の、長旅スタート！ 4/19 Wed → 2006年4月19日 AM 2:04　メンテナンス続く、Tracy 現場 フォト http://www.tracysports.net/ です。 2006 R．1 → 戦うホイール　FABULOUS　http://www.fabulous.co.jp/ [ 編集/削除 ]

	クラゴン選手 撮影 仙台 練習走行 フォト です。 2006/04/18 (Tue) クラゴン選手 撮影 仙台 練習走行 フォト 届きました。 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ レーシングドライバー　クラゴン Homepage http://kuragon.net ドラテク 鍛錬場 クラゴン 部屋 Homepage http://kuragon.net/KURAGONBEYA □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 4/13 & 4/14 仙台 練習走行 → 2日間 ＝ 500 km 走破 でした。 _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ■ パワーステアリング装着済み 777/Rolls NSX 開幕戦 仙台 R．1 に、 サイズ ： 310φ×260φ Sparco P310 ステアリング を、装着 しました。 ■カラー ： ブラックスエード/ブラックスポーク ■グリップ形状 ： OVAL GRIP ■オフセット ： 30mm [ 編集/削除 ]

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